集装箱平车（F-TR锁）装卸安全监控系统 集装箱平车F-TR锁勾连预警装置 一、 技术背景 随着F-TR锁在铁路平车的逐步推广应用，确保了集装箱的运输安全，但是F-TR锁在集装箱装卸作业过程中易发生勾连现象，如果操作不当易发生脱线事故。目前国内没有完整、成熟的技术和产品能实现有效的实时检测和预警，以源头上消除集装箱装卸过程中的安全隐患，杜绝安全事故的发生。 二、 主要研究内容 1、F-TR锁勾连产生的原因 2、测力传感器的应用 3、测距传感器的应用 4、数学逻辑关系及“勾连预警”算法的研究 5、系统控制模型的构建 三、难点技术 1、测力∑F∝△H（距离）的逻辑与算法 2、勾连预警实时控制模型的构建 四、项目实现的主要目标 1、产品设计先进性：产品领先国内同类型，实时准确预报集装箱是否与平车F-TR锁发生勾连、同时实时走动控制发生勾连的状况下门吊停止上升，避免继续上升造成脱线事故，杜绝安全事故的发生。 2、产品技术方案的先进性：勾连预警装置软、硬件实现多元化整合和多元化预警，领先于国内单一检测模式。 3、采用7寸工业彩色触摸屏为显示器，界面实时显示平车F-TR锁与集装箱脱锁、落锁三维动态图，相关连的报警信息等。 4、产品拓展功能：可进一步扩展集装箱4角重量显示、位移数据包括偏载、超载信息报警等。 五、产品主要技术指标 1、测力范围200~1600Kg/单个测力传感器，精度0.5%FS 2、测距10m，精度2mm 3、无线数据通讯距离200m（无遮挡状况下） 4、响应时间0.1S 5、信息存储容量10000次/条记录 6、工作环境：温度-20℃~+75℃ 相对湿度≤95% 电源 AC220V 50HZ 功率50W